5 de noviembre de 2010

Trenes de FEPSA por General Pico...

Primero, veremos fotos del día 27/10 en donde se observa un Tren de FEPSA en manos de un Tandem compuesto por la GM G12 6641 y la Alco RSD16 8473, ademas de llevar remolcada como simple vehiculo y apagada a la MLW 6416, este tren hace ingreso a la ciudad de General Pico despues de levantar dicho paro que se prolongo por 15 días aproximadamente. El mismo ingreso del lado Realico tirando un mixto vacio los cuales estaban conformados por 28 graneros y 33 de aceite vegetal bajo la lluvia. Luego siendo las 21:00hs. la GM G12 6641 volveria liviana hacia Realico.
Siguiendo con la secuencia, ahora vemos fotos del 28/10. En este caso, un Tren de FEPSA en manos de la GM GR12 6578 "Marite" ingresando a General Pico procedente del lado Realico con 20 graneros vacios. El mismo fue detenido en General Pico para abastecer a la Locomotora y relevar personal de conduccion. Por ultimo podremos apreciar cuando el mismo convoy deja libre la ciudad dirigiendose hacia Catrilo.
Ahora unas capturas del día 29/10 de un Tren de FEPSA en manos de la GM G12 6642 mostrando sus nuevas luces de banquina. Este tren estaba conformado por la G12 6642 tirando 15 graneros vacios ingresando a General Pico procedente del lado Realico.
Seguimos con fotos del 30/10, este dia fui de visitas a Deposito Pico, alli me encontre con una sola locomotora, la GM G12 6642 apagada. Luego a las 18:05 la misma partio liviana hacia la planta cerealera de Cargill donde la esperaba un tren que ingresaba del lado Realico al mando de la GM G12 6637 para armar dos trenes en uno, primero juntaron las locomotoras en un tandem de G12 unicas locomotoras con luces de banquina y el tren quedo conformado de la siguiente manera 6637+6642+62 graneros cargados este tren partio a las 20:30 hacia el lado Realico.
Media hora mas tarde hizo ingreso del lado America la GM GR12 6583 con 31 graneros cargados pasando por Pico y yendo detras del tren del tandem que habia partido un rato antes.
Continuamos con un par de fotos pertenecientes al día 31/10, unas de ellas pertenece a la GM G12 6640 descansando en Deposito Pico apagada y la otra toma pertenece la Alco RSD16 8450 recien salida de Talleres Spurr, aca la veran pasando por General Pico con 31 graneros cargados y con nueva bocina tri-tono.
Ahora unas tomas del día 1/11 correspondientes a la GM G12 6640 partiendo liviana de Deposito Pico hasta la planta cerealera de Cargill de dicha ciudad en busca de su tren cargado compuesto por 31 graneros cargados. El mismo partio siendo las 11:30 hacia Catrilo.
Luego a las 12 ingreso un tandem compuesto la GM GR12 6590 y la G12 6641 arrastrando 62 vacios este tren tenia como destino final General Pico. Para cerrar a las 16:30 salio la GR12 6590 con 31 vacios hacia la planta Cargill de America y la G12 6641 quedo apagada en Deposito Pico.
 
Para finalizar vemos unas fotos tomadas el día 3/11. En las mismas vemos a la GM G12 6640 partiendo liviana desde Deposito Pico hacia la planta cerealera Cargill a realizar maniobras con unos graneros y luego dicha locomotora volveria liviana de nuevo a Deposito.
Por ultimo vemos a la GM G12 6641 partiendo de General Pico en el día de ayer tirando 45 graneros vacios hacia el lado Realico.

Texto, Fotos y Videos: Lucas Lucero.

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