30 de septiembre de 2010

Nohab x Cañuelas y Tren 115 de Hoy...

Nohab 106 de LGR, pasando 17.56 en cercanias de la estacion Cañuelas, por un PAN automatizado por Autotrol y LGR, hacia General Alvear, el día 26/9/2010.
Tren 115 de hoy, pasando a las 19.00hs, con la GT22 9063 y 6 coches por la barrera de Colombres, en Ciudadela.

Videos: Alan Benitez.

8509 saliendo de Rufino...

Hola amigos en horas de la mañana pudimos ver a la locomotoras Alco RSD16 8509 partiendo de Rufino, por vía Rufino-Junin, asegurando tren de cerrados, tolvas y portacontenedores, la misma fue fotografiada a punto de cruzar el paso a nivel de la Ruta N°33.

Texto y Fotos: Jose Pereda.

29 de septiembre de 2010

Avistajes en Haedo 29/9/2010

  • El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:35 así:
GM GT22 9063+FCR 1811+CT 1494+P 1038+P 1047+CT 1496.
  • Por el lado de TBA, a las 10:35 ingresó al depósito el Camello M502-R002-M508 procedente de Once como coche vacío.
  • En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A620 y a la G-22 A701. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 6 minutos de demora, el de las 11:30 lo hizo a horario y el de las 12:35 con 7 minutos de atraso. Además, a las 12:15 arribó al playón norte la GM G-12 A604 procedente de Caseros remolcando al Materfer U3771 recientemente reparado por la firma Pinat Edo SRL (en Santos Lugares). A las 12:34 finalmente cruzó la cuádruple del Sarmiento hacia Escalada.



Texto y Fotos: Diego Telesa.

Domingo Cañuelero...

Hola amigos.
Este domingo decidimos con papá emprender viaje a Cañuelas.
Cuándo estabamos en la estación,entra la G12 A605 para hacer la maniobra. Finalmente, 14:24 hizo la inversión para luego 15:00 salir hacia Ezeiza.
Fuimos a comer, y de ahí de nuevo a la estación.
Luego, estaba en andén 1 la GR-12W A625 detenida con su tren.
Antes de su partida,me di el gusto de subirme. Hizo sonar su bocina, y partió!
Encaramos rumbo hacia la playa y se encontraban la GT22 9008 y un corte de tolvas.
del otro lado se encontraba la GT22 9017 luciendo el viejo esquema de Ferrosur. Estabamos espiando y la G12 A614 viene maniobrando hacia nosotros, pasando al lado de la 9017.
Pasamos a dar un vistazo por el Cabín,y el señor amablemente nos invitó a pasar.
Luego nos avisó que la 9008 se retiraría hacia V.Casares a buscar y armar un corte de vagones cementeros.
Primero el local salió 16:40, y luego después de 5' le liberaron vía a la "liviana" 9008,pasando 16:48 a nuestro lado.
En la playa,además,se encontraba la EMD/GE/Brian 8121 apagada.
Después de tomar muchisimas fotografías emprendimos viaje al Kilómetro 66, mas conocido como Empalme Cañuelas.La idea era ver al tren 383 destino Gral.Alvear.
Ya en el Kilo 66, vemos que viene liviana desde la estación la GT22 9017.
Era así, ya que 17:35 entraba a la playa de maniobras de el Empalme.
La 9017 quedó en vía principal, hasta que luego de 15' se fue hacia La Noria a buscar vagones pedreros.
Y por último, el Coche Motor Nohab hizo su pasada 18:11, con unos minutos de atraso.
Eso fue todo!
 






 
 
 
 
 

Texto, Fotos y Videos: Christian y Facundo de la Fuente.