- Al Bragado descendente de hoy no pude verlo, dado que me avisaron que a las 10:43 recién pasaba por Mercedes (con 43 minutos de demora).
- Por el lado de TBA, a las 10:47 hs ingresó al depósito el Camello M506+R002+M504 procedente de Once como coche vacío.
- En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A606 y a la GM GR-12 A627. Los servicios corrían a horario. Particularme hoy, me tocó viajar en el servicio que parte de Haedo hacia Témperley a las 11:42 con la 627 al mando... y la verdad que el empuje que tiene esa GR es IMPRESIONANTE.
- Por el lado de ALL, a las 10:35 arribó a la playa norte, procedente de Alianza, la ALCo RSD-16 8488 seguida de 15 tolvas mineras cargadas con piedra (con destino a San Justo), 6 tolvas areneras cargadas (con destino a La Tablada) y un cerrado con el telemetro. A las 10:52 partió de ese predio, cruzando la cuádruple del Sarmiento. A las 11:50 arribé a San Justo con el tren de LGR y pude ver a la 8488 culminando con las maniobras en los diferentes desvíos de la playa, ya que de las 15 tolvas mineras, 9 fueron dejadas en la Calera San Justo (que a las 12 hs ya estaba descargando la primera en su fosa) y las restantes 6 en el cliente Photo. Además, estaban listas para ser retiradas 5 tolvas mineras vacías que habían sido dejadas el viérnes pasado.
Texto y Fotos: Diego Telesa.
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