6 de febrero de 2011
8496 a Alianza...
Foto: Juan Carlos Garcia.
12 de septiembre de 2010
FEPSA saliendo de Pico...
Tandem de FEPSA ingresando a General Pico en manos de la Alco RSD35 6413 y la Alco RSD16 8468 tirando 62 cargados procedentes de Rosario.
Alco RSD16 8482 partiendo de Pico con 74 graneros vacios con destino a General Villegas.
GM G12 6636 con bocina tritono partiendo de la acopiadora Cargill de General Pico con su tren con destino a Catrilo.
Videos: Lucas Lucero.
10 de septiembre de 2010
Probando el "F" y 2 Cargas de NCA...
Avistajes en Rosario 9/9/2010
Tren 266 de Ferrocentral, procedente de Tucumán, a cargo de la locomotora EMD GT22CW 9093, pasando por Cabin 7, en Ludueña, en dirección a Rosario Norte siendo las 11:26hs.
Luego de esperar la entrada del tren 266 de Ferrocentral, este tren vacío de NCA, sale de Patio Parada a las 11:31hs. con rumbo a Córdoba, pasando por Casbin 7 a cargo de la locomotora EMD GT22CW 9090.
A minutos de haber pasado en dirección a Rosario Norte, el Tren 266 de Ferrocentral a cargo de la locomotora EMD GT22CW 9093, vuelve a pasar por Cabin 7 a las 12:07hs. esta vez con rumbo a Buenos Aires.
Tren vacío de ALL, a cargo de la locomotora Alco RSD35 6426, procedente de la zona de San Lorenzo y con destino a Patio Barrancas ingresa para hacer la inversión de marcha a las 15:00hs. Minutos más tarde saldría nuevamente, pasando por Cabin 8.
Locomotora EMD GR12W 6627, traccionando un tren cargado procedente de Córdoba, pasando por el cruce con la vía de Belgrano Cargas a las 15:34hs. por Cabin 8, con destino a Patio Barrancas.
Luego de llegar desde San Lorenzo en dirección a Patio Barrancas, para realizar la inversión de marcha, el tren vacío de ALL, a cargo de la locomotora Alco RSD35 6426, pasa nuevamente por Barrio Ludueña, esta vez, por el cruce con la vía del Belgrano Cargas, en Cabin 8 a las 15:57hs. tomando la salida hacia Buenos Aires.
Tren vacío de NCA, saliendo hacia Córdoba, a cargo de la locomotora Alco RSD16 8274, llevando a la 8247 acoplada detrás y apagada, pasando por el cruce con la vía de Belgrano Cargas, en Cabin 8.
Tren del Belgrano Cargas, procedente de la zona de Estación Rosario Central Córdoba, transportando rieles en dirección a Patio Sorrento, a cargo de la locomotora EMD G22CU 7772, pasando por el cruce con las vías de NCA, en Cabin 8.
Luego de esperar el paso del tren de SOE, las locomotoras de NCA, Alco RSD16 8280 y EMD GR12W 6580, entran desde la vía de salida hacia Buenos Aires a las 16:37hs. y pasan por el cruce con la vía del Belgrano Cargas, en Cabin 8, en dirección a Patio Parada.
Tren 274 de TBA, a cargo de la locomotora ALCo. RSD39 653, pasando por Cruce Alberdi rumbo a Buenos Aires a las 22:51hs.
Avistajes en Haedo 8/9/2010
- El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:37 así:
GM GT-22 9063 FCR 1811 CT 1496 P 1038 CT 1494 CT 1417
Por el lado de TBA, a las 10:30 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1217 con los Sorefame 059+022+077, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:35 lo hizo el Camello M505-R002-M508 procedente de Once como coche vacío.
- En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A620 y la GM GR-12 626. El servicio que debía arribar a Haedo a las 10:25 lo hizo con 6 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 lo hizo a horario.
- Por el lado de ALL, a las 11:18 vi a la Alco RSD-16 8510 arribando al playón norte seguida de 2 tanques de CO2 cargados, un vagón arenero cargado y el cerrado con el telemetro. Acto seguido, desacoplaron los 2 tanques y los llevaron al fondo del predio.
Texto y Foto: Diego Telesa.
8 de septiembre de 2010
Tren de TBA rumbo a Buenos Aires...
Video: Axel Gimenez.
7 de septiembre de 2010
Tandem ingresando a Rufino...
Avistajes en Haedo 7/9/2010
- El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:46 así:
GM GT22 9063+GM GT22 9084+FCR 1811+PA 585+CT 1408+P 1066+CT 1488.
Por el lado de TBA, a las 10:30 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1217 con los Materfer 1091+1389+1331, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:37 lo hizo el Camello M505-R002-M508 procedente de Once como coche vacío.
- En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A620 y la GM GR-12 626. El servicio que debía arribar a Haedo a las 10:25 lo hizo con 8 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 7 minutos de demora.
- Por el lado de ALL, a las 10:20 vi a la Alco RSD-16 8503 pasando por el paso a nivel de la avenida Don Bosco hacia La Tablada, sólo con el cerrado con el telemetro. A las 11:50 la ví retornar con 4 vagones areneros vacíos y el cerrado hacia Alianza.
6 de septiembre de 2010
Avistajes en Rosario 6/9/2010
- 11:04hs. Tren Cargado de NCA a cargo de la Alco RSD16 8270 pasa por Cruce Alberti con destino a Patio Barrancas.
- 13:06hs. Tren Vacio de NCA a cargo del tandem formado por las locomotoras Alco RSD16 8280 y 8256 procedente de la zona San Lorenzo pasando por Ludueña e ingresando a Patio Parada.
- 13:42hs. Tren Vacio de NCA a cargo de la NREC 1000 espera ruta en Cabin 8 para partir hacia Cordoba.





Fotos y Videos: Axel Gimenez.
Carbonero Vacio por Haedo...
Tren Carbonero Vacio de ALL, con destino a Alianza procedente de Dock Central donde fue descargado a cargo de la Alco RSD16 8503 haciendo su pasada por Haedo.
Video: Walter Martinez.
5 de septiembre de 2010
B814 auxiliando a la 8510...
Ademas por las dudas salio de Alianza la Alco RSD16 8503 liviana hacia Muñiz por si la B814 no podia con el tren. Aqui la vemos entre Palomar y Caseros volviendo a Alianza.
Fotos: Juan Carlos Garcia.
Tandem entrando a Rufino...
4 de septiembre de 2010
B811 con el Tren Sanitario...
3 de septiembre de 2010
Bobina Vacio por Suarez...
Siendo las 17:42hs. hizo su pasada por Km.24 la Alco RSD16 8250 de NCA a cargo del Bobinero Vacio hacia Sanchez.
B814 entrando a Villa del Parque...
ALCo RSD16 B814 con tren ascendente llegando a Villa del Parque. Dicha locomotora fue reparada por Talleres Juárez Celman (BRT) e incorporada nuevamente a LSM.
Video filmado por Facundo de la Fuente el dia 7/8/2010.
Avistajes en Haedo y San Justo 3/9/2010
- El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:29 así:
GM GT22 9063+FCR 1811+CT 1417+P 1066+P 1038+CT 1488.
- Por el lado de TBA, a las 10:25 ingresó al depósito una B&L con 3 Materfer procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:29 lo hizo el Camello M504+R003+M506 procedente de Once como coche vacío. A las 10:35 ingresó a ese predio la B&L 1221 remolcando a la GM GR-12 6626 seguida de los 3 coches doble piso... parece que la GR dijo basta. Finalmente, a las 11:04 ingresó al depósito el Camello M505+R002+M508 procedente de Once como coche vacío.
- En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a las GM G-12 A601 y la A604. El servicio que debía arribar a Haedo a las 10:25 lo hizo a horario, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 5 minutos de demora.
- Por el lado de ALL, a las 11:17 vi a la Alco RSD-16 8501 arribando al playón norte seguida de 2 tanques de CO2 cargados, 6 vagones areneros cargados más un cerrado con el telemetro. Acto seguido, desacoplaron los tanques para llevarlos al fondo del predio. Finalmente, agarré al corte por San Justo a las 12:07 dirigiéndose hacia La Tablada.
Texto, Fotos y Video: Diego Telesa.
2 de septiembre de 2010
Avistajes en General Pico 24, 26 y 31/8/2010
Fotos: Lucas Lucero.
Saliendo de Cruce Alberti a las Patinadas...
En del dia de ayer siendo las 11:51hs. y luego de detenerse en Cruce Alberdi, la locomotora Alco RSD16 8498, con su tren vacío de ALL, procedente de Patio Barrancas, retoma su marcha entre patinadas, con la ayuda de otra locomotora Alco RSD16 8504, al final del tren.
Video: Axel Gimenez.
27 de agosto de 2010
Avistajes en Haedo y San Justo 27/8/2010
- El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:28 así:
GT22 9084+FCR 1811+CT 1408+P 1038+CT 1494+CT 1496.
Por el lado de TBA, a las 10:44 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1221 sólo con los Sorefame 001+035, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:48 lo hizo el Camello M502-R002-M508 procedente de Once como coche vacío.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a las G-12 A611 y A620. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo a horario, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 6 minutos de demora. Además hoy pude ver el paso a nivel de la calle América, aledaño al apeadero Ingeniero Brian de Villa Luzuriaga, cerrado al tránsito por reparaciones.
- Por el lado de ALL, a las 16:04 vi a la Alco RSD-16 8512 de ALL seguida de 19 vagones borde alto vacíos, pasando detrás de la Universidad de la Matanza en San Justo, procedente de Dock Central y con destino a Alianza.
Texto y Fotos: Diego Telesa.
.jpg)



