En la siguiente imagen capturada por Juan Carlos Garcia vemos a nuevamente a un Tren Cargado de ALL compuesto por cerrados y tolvas mineras procedente de Palmira y con destino a Alianza circulando por la zona local durante la mañana, esta vez al mando de la Alco RSD16 8496 pasando por El Palomar en la mañana del día de ayer.
Foto: Juan Carlos Garcia.
Mostrando entradas con la etiqueta RSD16. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta RSD16. Mostrar todas las entradas
6 de febrero de 2011
12 de septiembre de 2010
FEPSA saliendo de Pico...
Tandem de FEPSA ingresando a General Pico en manos de la Alco RSD35 6413 y la Alco RSD16 8468 tirando 62 cargados procedentes de Rosario.
Alco RSD16 8482 partiendo de Pico con 74 graneros vacios con destino a General Villegas.
GM G12 6636 con bocina tritono partiendo de la acopiadora Cargill de General Pico con su tren con destino a Catrilo.
Videos: Lucas Lucero.
10 de septiembre de 2010
Avistajes Varios en General Pico...
En las siguientes imagenes vemos a este tren de FEPSA ingresando a las 11:30hs. del dia de ayer en manos de la Alco RSD35 6413 (una de las 2 remotirizadas con un 567GM) en tandem con la Alco RSD16 8468 ingresando y pasando por General Pico procedente de Rosario.


Aqui vemos a la G12 6636 dirigiendose liviana hacia Cargill de la misma ciudad a buscar 31 graneros cargados para partir hacia Catrilo.


Finalmente este tren de FEPSA saliendo de General Pico en manos de la Alco RSD16 8482 llevando 74 graneros vacios con destino a General Villegas.



Fotos: Lucas Lucero.


Aqui vemos a la G12 6636 dirigiendose liviana hacia Cargill de la misma ciudad a buscar 31 graneros cargados para partir hacia Catrilo.

Finalmente este tren de FEPSA saliendo de General Pico en manos de la Alco RSD16 8482 llevando 74 graneros vacios con destino a General Villegas.


Fotos: Lucas Lucero.
Avistajes en Haedo 8/9/2010
- El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:37 así:
GM GT-22 9063 FCR 1811 CT 1496 P 1038 CT 1494 CT 1417
Por el lado de TBA, a las 10:30 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1217 con los Sorefame 059+022+077, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:35 lo hizo el Camello M505-R002-M508 procedente de Once como coche vacío.
- En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A620 y la GM GR-12 626. El servicio que debía arribar a Haedo a las 10:25 lo hizo con 6 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 lo hizo a horario.
- Por el lado de ALL, a las 11:18 vi a la Alco RSD-16 8510 arribando al playón norte seguida de 2 tanques de CO2 cargados, un vagón arenero cargado y el cerrado con el telemetro. Acto seguido, desacoplaron los 2 tanques y los llevaron al fondo del predio.
Texto y Foto: Diego Telesa.
7 de septiembre de 2010
Avistajes en Haedo 7/9/2010
- El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:46 así:
GM GT22 9063+GM GT22 9084+FCR 1811+PA 585+CT 1408+P 1066+CT 1488.
Por el lado de TBA, a las 10:30 ingresó al depósito de Haedo la B&L 1217 con los Materfer 1091+1389+1331, procedente del ramal Moreno-Mercedes. A las 10:37 lo hizo el Camello M505-R002-M508 procedente de Once como coche vacío.
- En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A620 y la GM GR-12 626. El servicio que debía arribar a Haedo a las 10:25 lo hizo con 8 minutos de atraso, mientras que el de las 11:30 lo hizo con 7 minutos de demora.
- Por el lado de ALL, a las 10:20 vi a la Alco RSD-16 8503 pasando por el paso a nivel de la avenida Don Bosco hacia La Tablada, sólo con el cerrado con el telemetro. A las 11:50 la ví retornar con 4 vagones areneros vacíos y el cerrado hacia Alianza.
6 de septiembre de 2010
Avistajes en Rosario 6/9/2010
- 11:04hs. Tren Cargado de NCA a cargo de la Alco RSD16 8270 pasa por Cruce Alberti con destino a Patio Barrancas.
- 13:06hs. Tren Vacio de NCA a cargo del tandem formado por las locomotoras Alco RSD16 8280 y 8256 procedente de la zona San Lorenzo pasando por Ludueña e ingresando a Patio Parada.
- 13:42hs. Tren Vacio de NCA a cargo de la NREC 1000 espera ruta en Cabin 8 para partir hacia Cordoba.





Fotos y Videos: Axel Gimenez.
Carbonero Vacio por Haedo...
Tren Carbonero Vacio de ALL, con destino a Alianza procedente de Dock Central donde fue descargado a cargo de la Alco RSD16 8503 haciendo su pasada por Haedo.
Video: Walter Martinez.
5 de septiembre de 2010
B814 auxiliando a la 8510...
En la mañana del dia de hoy la Alco RSD16 8510 de ALL que venia a cargo del Tren C28 tuvo problemas en su diesel y se quedo en cercanias de la Estacion Muñiz. Como consecuencia de ello debio ir la Alco RSD16 B814 a rescatarlo. En la siguiente imagen lo vemos circulando entre El Palomar y Caseros.
Ademas por las dudas salio de Alianza la Alco RSD16 8503 liviana hacia Muñiz por si la B814 no podia con el tren. Aqui la vemos entre Palomar y Caseros volviendo a Alianza.

Fotos: Juan Carlos Garcia.
Ademas por las dudas salio de Alianza la Alco RSD16 8503 liviana hacia Muñiz por si la B814 no podia con el tren. Aqui la vemos entre Palomar y Caseros volviendo a Alianza.
Fotos: Juan Carlos Garcia.
4 de septiembre de 2010
B811 con el Tren Sanitario...
30 de enero de 2010
Los Videos De Kevin Bazan
EMD GM GR12 6614 Y ALCO RSD16 8239 apagada saliendo de Lima con el Bobinero vacio rumbo a Sanchez. Video: Kevin Bazan.
EMD GM GT22 9093 pasando por Lima con tren ''El Tucumano'' rumbo a Tucuman. Video: Kevin Bazan.
10 de enero de 2010
Primera Ramaleada Del 2010...
Ayer me encontre con mi amigo Marcelo Mascarini en la estacion terminal de Once para salir a ramalear, apenas nos encontramos aparecio el Tren 116 procedente de Bragado/Lincoln/Pehuajo a cargo de la EMD GM GT22CW 9064 "Cuidad De Pinamar" seguida de 6 coches.
Luego de la salida del Vacio a Caballito salimos para la estacion de Retiro del Belgrano Norte donde nos esperaba un nuevo amigo que hicimos en esta ramaleada, Brian Javier.
Una vez que nos encontramos salimos para la estacion de retiro de LSM donde tomamos el tren a cargo de la Alco RSD16 B823 con destino Pilar, pero nosotros fuimos hasta Santos Lugares. En Alianza se encontraba la GA8 5563 "Maria" y una GT26 en el galpon de dicho playon. Luego nos fuimos caminando hasta la Estacion Caseros donde en sus afueras pudimos ver trenes a cargo de la Alco B819, GT's 22 A916 y A918 y por ultimo a la J16 319.237. Abordamos el tren a cargo de la B816 el cual nos devolveria a Retiro mientras que Brian abordo el de la B815 hacia Derqui.
Cuando llegamos a Reti9ro tomamos el subte C para ir a Constitucion a esperar el Tren 306 proveniente de Mar Del Plata. Al llegar a Plaza C. nos encontramos con un cartel en la puerta del anden 14 que decia: " Tren 306 salio de MDP: 9:40, llegara a Plaza: 17:20 Aprox." asi que nos fuimos hasta la punta de la plataforma 14 para hacer tiempo hasta la llegada del 306. Siendo las 17:13 aparecio la Alshtom 1934 tirando el 306 con 13 coches. La 7902 mientras maniobraba con el Vacio a Kilo 4 nos fuimos a Escalada hacia donde recien habia partido la Alshtom.
Alli estaban la Alshtom recien llegada y la EE 1421, ya que recien habia salido la GM GT22 9089 hacia plaza para hacerse cargo del 335 de anoche. En la parte de LGR se encontraba maniobrando la A912 y los Nohab 101 y 110.
Regresamos a Plaza donde efectivamente se encontraba la 9089 y la 7902 que habia vuelto de Kilo 4 liviana. Sacamos fotos y siendo las 19:00hs nos fuimos a almorzar.
Luego de la salida del Vacio a Caballito salimos para la estacion de Retiro del Belgrano Norte donde nos esperaba un nuevo amigo que hicimos en esta ramaleada, Brian Javier.
Una vez que nos encontramos salimos para la estacion de retiro de LSM donde tomamos el tren a cargo de la Alco RSD16 B823 con destino Pilar, pero nosotros fuimos hasta Santos Lugares. En Alianza se encontraba la GA8 5563 "Maria" y una GT26 en el galpon de dicho playon. Luego nos fuimos caminando hasta la Estacion Caseros donde en sus afueras pudimos ver trenes a cargo de la Alco B819, GT's 22 A916 y A918 y por ultimo a la J16 319.237. Abordamos el tren a cargo de la B816 el cual nos devolveria a Retiro mientras que Brian abordo el de la B815 hacia Derqui.
Cuando llegamos a Reti9ro tomamos el subte C para ir a Constitucion a esperar el Tren 306 proveniente de Mar Del Plata. Al llegar a Plaza C. nos encontramos con un cartel en la puerta del anden 14 que decia: " Tren 306 salio de MDP: 9:40, llegara a Plaza: 17:20 Aprox." asi que nos fuimos hasta la punta de la plataforma 14 para hacer tiempo hasta la llegada del 306. Siendo las 17:13 aparecio la Alshtom 1934 tirando el 306 con 13 coches. La 7902 mientras maniobraba con el Vacio a Kilo 4 nos fuimos a Escalada hacia donde recien habia partido la Alshtom.
Alli estaban la Alshtom recien llegada y la EE 1421, ya que recien habia salido la GM GT22 9089 hacia plaza para hacerse cargo del 335 de anoche. En la parte de LGR se encontraba maniobrando la A912 y los Nohab 101 y 110.
Regresamos a Plaza donde efectivamente se encontraba la 9089 y la 7902 que habia vuelto de Kilo 4 liviana. Sacamos fotos y siendo las 19:00hs nos fuimos a almorzar.
31 de diciembre de 2009
8232 Saliendo De Lima
Alco RSD16 8232 saliendo de Lima con tren desmalezador rumbo a Rosario.
Video: Kevin Bazan.
30 de diciembre de 2009
A La Espera De La Paz!!
Hoy madrugamos para poder ir a ver la salida del Tren Por La Paz a Retiro y Palomar. Me encontre con mi amigo Walter Martinez en Caballito minutos antes de las 8AM y abordamos un electrico hacia la estacion Plaza Miserere del FCDFS. Nos detuvimos en la entrada al tunel y cruzamos a la J16 319.214 con su vacio del directo a Once retornando a Deposito Haedo.
Una vez en Retiro pudimos observar que el tren 511 aun se encontraba en la cochera de Retiro. Vimos locales con las GT's A917 y A918 entre otros. Alrededor de las 9AM la GR12 6627 se acerco con los ultimos 13 coches del tren a la plataforma 2 de Retiro LSM, luego de este movimiento la GR procedio a ir a acoplarse con la GT22 9102 y acoplarse a los primeros 3 coches de la formacion que habian quedado en la cochera. Mientras el tandem realizada estas maniobras nosotros salimos con un local a cargo de la Alco RSD16 B001 hace poco salida de pintura, y que nos llevaria a la estacion El Palomar donde nos esperaba Diego Telesa. Entre las estaciones La Paternal y Villa Del Parque cruzamos al Martita exactamente a las 9:42 con la GT22 9063 a la cabeza y 8 coches a cuestas, el mismo se encontraba detenido esperando AUV para salir de la via cuadruple y entrar a la via doble ya que recien habia entrado a la misma la ALco RSD16 B811 con un local.
Ya en Palomar junto a Diego pudimos ver locales con las GT's A900, A918 tmb Alco's B823, B829, B802 y la 319.237. Luego se sumo a la espera del Tren 511... Juan Carlos Garcia.
Siendo las 11:07 y con 57 minutos de demora respecto del itinerario asignado hizo su pasada por El Palomar el Tren Por La Paz y La No Violencia con la siguiente formacion:
GM GT22 A917 entrando a plataforma 3 de Retiro LSM.
GM GT22 A917 a punto de salir de plataforma 3 con un local.
GM GR12 6627 maniobrando con el Tren Por La Paz.
GR12 6627 yendo a acoplarse con la GT22 9102.
Alco RSD16 B001 a punto de salir de la plataforma 4 de Retiro LSM y nos conduciria hasta El Palomar.
J16 319.237 llegando a El Palomar. Foto: Diego Telesa.
ALco RSD16 B802 saliendo de El Palomar. Foto: Walter Martinez.
GM GT22 A918 llegando a El Palomar. Foto: Diego Telesa.
Alco RSD16 B001 saliendo de estacion Palomar, nosotros habiamos bajado de esa formacion. Foto: Diego Telesa.
GM GT22 A900 llegando a El Palomar. Foto: Diego Telesa.
Tren Por La Paz pasando por El Palomar hacia Mendoza.
GM GT22 9063 descansando y siendo alistada para salir a la tarde con el 513.
En una ventana del FCR 1811 se lee "Ferrocarriles Argentinos".
Alco's B815 llevando acoplada a la B819.
Montrealita MLW 6421 saliendo con una formacion esquema heladera a cochera.
GM GR12 6617 esperando AUV para salir a Jose C. Paz.
Una vez en Retiro pudimos observar que el tren 511 aun se encontraba en la cochera de Retiro. Vimos locales con las GT's A917 y A918 entre otros. Alrededor de las 9AM la GR12 6627 se acerco con los ultimos 13 coches del tren a la plataforma 2 de Retiro LSM, luego de este movimiento la GR procedio a ir a acoplarse con la GT22 9102 y acoplarse a los primeros 3 coches de la formacion que habian quedado en la cochera. Mientras el tandem realizada estas maniobras nosotros salimos con un local a cargo de la Alco RSD16 B001 hace poco salida de pintura, y que nos llevaria a la estacion El Palomar donde nos esperaba Diego Telesa. Entre las estaciones La Paternal y Villa Del Parque cruzamos al Martita exactamente a las 9:42 con la GT22 9063 a la cabeza y 8 coches a cuestas, el mismo se encontraba detenido esperando AUV para salir de la via cuadruple y entrar a la via doble ya que recien habia entrado a la misma la ALco RSD16 B811 con un local.
Ya en Palomar junto a Diego pudimos ver locales con las GT's A900, A918 tmb Alco's B823, B829, B802 y la 319.237. Luego se sumo a la espera del Tren 511... Juan Carlos Garcia.
Siendo las 11:07 y con 57 minutos de demora respecto del itinerario asignado hizo su pasada por El Palomar el Tren Por La Paz y La No Violencia con la siguiente formacion:
GT-22 9102-GR-12 6627-F 016-CT 019-CT 078-CT 058-CT 017-CT 047-CT 034-CT 021-CT 022-P 519-P 015-P 514-P 518-R 012-P 026-F 005.
Luego de la pasada del mismo volvimos a Retiro con Walter, mientras que Diego fue para Haedo a ver el Tren 116 o Bragado Descendente y Juan se quedo en la estacion sacando fotos.
Cuando llegamos a Retiro, Walter sigio su camino hacia su casa y yo me quede un rato mas en Retiro sacando algunas fotos, en ese ratito que estuve pude ver a la 9063 con el FCR 1811, la Alco RSD35 maniobrando con formaciones en la cochera, la Alco RSD16 B815 sacando a la B819 que parecia plantada y las 2 alcotas fueron hacia deposito Km1 y a la GR12 6617 ex NCA saliendo liviana hacia Jose C. Paz y luego de ver un par de locales mas emprendi la vuelta hacia casa.
Luego Diego me aviso el Bragado descendente efectuó servicio en Haedo a las 11:34 así:
GT-22 9064-FCR 1842-PA 585-CT 1494-P 1031-CT 1408-CT 1488.
Luego de la pasada del mismo volvimos a Retiro con Walter, mientras que Diego fue para Haedo a ver el Tren 116 o Bragado Descendente y Juan se quedo en la estacion sacando fotos.
Cuando llegamos a Retiro, Walter sigio su camino hacia su casa y yo me quede un rato mas en Retiro sacando algunas fotos, en ese ratito que estuve pude ver a la 9063 con el FCR 1811, la Alco RSD35 maniobrando con formaciones en la cochera, la Alco RSD16 B815 sacando a la B819 que parecia plantada y las 2 alcotas fueron hacia deposito Km1 y a la GR12 6617 ex NCA saliendo liviana hacia Jose C. Paz y luego de ver un par de locales mas emprendi la vuelta hacia casa.
Luego Diego me aviso el Bragado descendente efectuó servicio en Haedo a las 11:34 así:
GM GT22 A917 entrando a plataforma 3 de Retiro LSM.
GM GT22 A917 a punto de salir de plataforma 3 con un local.
GM GR12 6627 maniobrando con el Tren Por La Paz.
GR12 6627 yendo a acoplarse con la GT22 9102.
Alco RSD16 B001 a punto de salir de la plataforma 4 de Retiro LSM y nos conduciria hasta El Palomar.
J16 319.237 llegando a El Palomar. Foto: Diego Telesa.
GM GT22 A918 llegando a El Palomar. Foto: Diego Telesa.
Alco RSD16 B001 saliendo de estacion Palomar, nosotros habiamos bajado de esa formacion. Foto: Diego Telesa.
GM GT22 A900 llegando a El Palomar. Foto: Diego Telesa.Tren Por La Paz pasando por El Palomar hacia Mendoza.
GM GT22 9063 descansando y siendo alistada para salir a la tarde con el 513.
En una ventana del FCR 1811 se lee "Ferrocarriles Argentinos".
Alco's B815 llevando acoplada a la B819.
Montrealita MLW 6421 saliendo con una formacion esquema heladera a cochera.
GM GR12 6617 esperando AUV para salir a Jose C. Paz.29 de diciembre de 2009
8229 Con Tolvas Mineras
Tren de ALL a cargo de la Alco RSD16 8229 con TM's pasando por la Est. Lima procedente de la Cementera Minetti (Campana) hacia Empalme Villa Constitucion.
Video: Kevin Bazan.
23 de diciembre de 2009
El 115 Especial De Hoy...
- El Bragado Ascendente o Tren 115 de hoy sale con destino Bragado/Lincoln/Pehuajo por las fiestas y sale con la siguiente formacion:
GM GT22 9068-Alco RSD 16 8456-PA 699-PA 585-P 1038-CT 1417-CT 1370-CT 1488-P 1066-CT 1404-CT 1408-P 1047-P 1031-CT 1494.
- En otro tema la locomotora GM GT22 9064 espera en Once para salir liviana hacia Escalada para que le efectuen una reparacion.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)







