Ida y Vuelta a Cañuelas

El Martes fui hasta Cañuelas para conocer el ramal Ezeiza-Cañuelas.

En la ida la locomotora encargada de llevarnos hasta Cañuelas fue la A904, en Casares estaba la 9049 con un carguero esperando para salir para el lado de Cañuelas.

En Cañuelas estaban las Brian 8121, 8118 y las GT 9048 y otra con esquema FR1. Antes de irnos la 8121 salio con un carguero hacia el sur y la 8118 estaba maniobrando.

En la vuelta tambien volvimos en la A904 pero esta vez en la cabina en el camino tuvimos cruzadas con las locomotoras A630, A707 y el tren "Bolivar" conducida por la 7902.

Ya en el electrico camino a Plaza a la altura donde se juntan los ramales a Glew/A. Korn y el ramal a Ezeiza nos cruzamos con un tren de FB conducido por la Ave Fenix.

A904 en Ezeiza.

9049 con un carguero en Vicente Casares.

Brian 8121 llendo a buscar el carguero.

A904 en Cañuelas.

Una tarde en Plaza.

La locomotora A921 llego desde Mar Del Plata, luego la 9089 se acoplo a la formacion dejo 2 vagones y nos fuimos a Kilo 4.

Luego yo vine manejando todo el viaje de vuelta. Fue mi primera experiencia manejando por las vias principales del LGR.

En Kilo 4 estaba la 7928 que ha recibido una mano de pintura parece, ahora su trompa corta es solo blanca como la 9076 y la 9064.

Cuando nos ibamos de Kilo 4 habia pasado algo con un cambio en la salida asi que nos dijeron que salgamos por el lado de Kilo 5 pero como Ferrosur estaba haciendo maniobras con unos portacontenedores no nos dejaron pasar asi que tuvimos que esperar que arreglen el cambio para que pueda volver manejando a Plaza Constitucion.

Ayer pude ver mucho material renovado por la UGOFE como las 3 triplas electricas, A905, A707, A701 y un tren que venia con el combustible el tren venia formado por la locomotora, un furgon, el tanque de combustible y otro coche, los coches estaban destruidos solo los boguies estaban en buen estado y tambien estaban los coches de piso elevado en el anden 8 pero nunca salieron estaba la A604 acoplada pero despues agarro otra formacion y se fue.

Les dejo unas fotos que saque ayer en Plaza Constitucion:

Locomotora GT 22 9089 ya acoplada esperando señal para llevar 2 vagones a las vias secundarias porque a Kilo 4 no se puede llevar mas de 10 vagones.

Yo y la A921 recien llegada de Mar Del Plata que fue prestada a FB.

A707 esperando hora de salida para salir de Plaza Constitucion.

A905 cambiando de cabecera para acoplarse a su tren.

En la Estacion Teodelina

Aca les dejo unas fotos de la Estacion Teodelina (Santa Fe) hub icada a 90 KM de Junin.

Es una estacion que solo circulan trenes de carga antes si circulaban los trenes de pasajeros. Esta estacion tiene una particularidad antes se llamaba Teodolina y en el cartel de la estacion tiene la "E" arriba de la "O".

El cartel de la estacion con su extraña particularidad.

Yo, mi primo y mi hermana caminando por la via principal.

Yo haciendo el cambio de via para que el tren se meta a los silos que habia mas adelante.

Yo, mi hermana y mi primo (en orden de izquierda a derecha) con el cartel de la estacion de fondo.

Tren Para Todos

Firmen la propuesta que es muy buena y haganselas firmar a sus vecinos y comerciantes de tu barrio como lo hare yo. Hay que llegar al millon de firmas, hoy 15/01/2009 a las 21:37 856.138 personas votaron por un TREN PARA TODOS. Les dejo el link: www.trenparatodos.com.ar

Avistajes en Caballito 12/1/2009

El Lunes estuve por Caballito y observe lo siguiente:

• A las 12:50 Hacia la entrada el vacio desde Once con 16 coches.


• A las 1:50 Alco RSD 16 8456 entra a la playa de maniobras a descansar.
  
• A las 4:20 Alco RSD 16 8456 con destino Haedo sale por los cambios del lado de Flores.
  
• A las 5:40 El vacio a Once conformado por la siguiente formacion: 9064-FCR 1842-PA 699-CT 1404-CT 1488-CT 1360-P 1038.

• Ahora algunas fotos:

La Alco entrando tuvo que esperar como 5 minutos porque la GT estaba haciendo maniobras con muchos coches.

Otra toma de la Alco entrando, casi llegando a Martin de Gainza por las largas maniobras.


La GT haciendo maniobras largas, se fue hasta cruzar Garcia Lorca. Yo pense que volvia a Once.

Por los pagos del Sarmiento

El Sabado anduve por el Sarmiento y lo que pude observar es lo siguiente:

• Una Alco RSD 39 pasó por Haedo con una zorra, un vagon electrico y un furgon de cola.


• La 9075 de FerroBaires pasó liviana para Caballito.
  
• En Moreno Una GR-12 ex NCA estaba acoplada con la B&L 1217.


• Aca Unas fotos por el Merlo-Lobos.

Alco RSD 39 655 detenida en Marcos Paz con tren a Lobos.

GR-12 6599 en Las Heras luego de haber cambiado la cabecera lista para salir hacia Merlo.

G 22 MF 705 rodando de nuevo

La flota del LBS volvio a crecer porque las locs. MF 705 y F613 ya estan de nuevo en las vias.