- A las 10:33hs. arribo a Haedo la G22 A713 con un local procedente de Temperley.
- A las 11:27hs. hizo su entrada a estacion Haedo la GT22 9084 a cargo del Tren Nº 112/116 con la siguiente formacion: GT22 9084+FCR 1811+CT 1494+CT 1488+P 1066+CT 1408+P 1127. Finalmente parti sobre el mismo a las 10:30hs.
- A las 11:50hs. haciamos la pasada por Caballito y finalmente a las 11:57hs. arribamos a Once. La 9084 invirtio y a las 12:30hs. salimos con el Vacio a Caballito.
- A las 12:40hs. llegamos al Deposito Caballito y luego de unos minutos empezaron las maniobras. En medio de ellas al estar cerca del cambio de salida vi una luz unica que venia de Once hacia Caballito me dirigi hacia el PAN de Gainza y a las 13:05hs. vi a la Alco RSD39 653 trasladando al Toshiba Violeta 1521 procedente de EMFER hacia Castelar.
- Mas tarde llegaron Alan Benitez y su hermano Agustin y con ellos fuimos a recorrer los coches Primera, o lo que queda de ellos, 1156 y 1197 traidos hace poco por la 7928 desde Kilo 4 para ser reparados.
Coche Primera Nº 1156:
- Finalmente a las 17:25hs. partimos con el Tren 115 Vacio a Once compuesto por la siguiente formacion: GT22 9084+CT 1494+CT 1488+P 1066+CT 1353+CT 1408+FCR 1811+P 1127+P 1047+PA 699. Aplicamos freno bruscamente antes de cruzar el PAN de la calle Rojas ya que el porton de salida estaba cerrado y no nos habiamos dado cuenta. Despues de que nos habran el porton seguimos viaje y arribamos a Once casi 10 minutos despues. La 9084 invirtio, llevo los coches PA 699, P 1047 y P 1127 a Plataforma 10 y se acoplo en lo que seria el Tren 115 para ya quedar lista para la partida, el cual estaria compuesto por la siguiente formacion: GT22 9084+FCR 1811+CT 1408+CT 1353+P 1066+CT 1488+CT 1494.
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