Corriendo A Las Croatas!!

El Jueves con Gaston Leonel Gonzalez, nos dirigimos a la Estación Retiro UGOFE Línea San Martín (LSM), para ver en funcionamiento a las Locomotoras General Motors G26 HCW-2 1000 y su hermana la 1001. Al subirnos a un Tren Local vemos a la G26 HCW-2 1000 maniobrando para acoplarse a una Formación Local. Nos bajamos en la Estación Caseros donde atrás de nuestro Tren arribaría la Croata. A las 15:53 hs. arribo la G26 HCW-2 1000, con un Tren Local con destino a Pilar. Luego a las 16:15 hs. partió de la Estación Caseros la G26 HCW-2 1001, procedente del lado Pilar con destino a Retiro. También vimos ingresar a la ALCO RSD-16 B001. Luego pasaba la General Motors GT22CW A900 con un Tren Rápido procedente de Retiro con destino lado Pilar. A las 17:00 hs. arribo a Caseros la General Motors J26CW 319-239-0 procedente de Retiro, con destino lado Pilar. Siendo las 17:20 hs. partía de Caseros la G26 HCW-2 1000, con destino a Retiro. De allí nos subimos a un Formación Local, y nos bajamos en la Estación Santos Lugares, para ver a la G26 HCW-2 1001, la cual hizo su arribo a dicha Estación a las 17:40 hs. Terminando con nuestro objetivo decidimos volver a nuestras casas satisfechos con lo visto. Subimos a un Formación comandada por una ALCO RSD-16, y casi llegando a la Estación La Paternal, la Locomotora iba disminuyendo la velocidad hasta que finalmente dice no mas y allí queda. Otra Formación a cargo de la ALCO RSD-16 B001 se detiene al lado nuestro, (ya que todavía nos encontrábamos en la zona de vía cuádruple), y los pasajeros se suben a dicha Formación y retornamos viaje a Retiro. En la Estación Chacarita nos cruzamos con el Tren Nº513 "El Martita" de Ferrobaires, a cargo de la ALCO RSD16 8456.

Croata Nº 1000 maniobrando en Retiro LSM.
Idem Anterior.
Rapido hacia Retiro con la GT22 A914.Croata Nº 1000 llegando a Caseros.
Idem Anterior.


Entrada a Caseros de la 1000.
Croata Nº 1000 a punto de partir de Caseros rumbo a Pilar.
Croata Nº 1001 detenida en Caseros.


La 1001 saliendo de Caseros hacia Retiro.
319.239 arribando a Caseros.Idem Anterior.319.237 llegando a Caseros.


La 1000 saliendo de Caseros.
Cruzada de Alco`s en Caseros.
Idem Anterior.GM GT22 A900 llegando a Caseros con tren rapido.


A915 con tren rapido pasando por Caseros.
Croata Nº 1001 llegando a Caseros.
Idem Anterior.
Idem Anterior.

Tren Departamental De TBA Por Belgrano R

Tren Departamental de TBA pasando por la Estacion Belgrano R rumbo a Castelar a cargo de la Alco RSD39 651, la misma se quedaria en Castelar para hacerle un torneado a las ruedas.

Video: Mariano Serrano.

Videos en Caballito del 24/2/2010

GM GR12 6626 pasando por Caballito con el Directo.


Tren 116 pasando por Caballito con la 9085+8456.


EMD GM GT22CW 9085 saliendo de Caballito rumbo a Escalada.


Vacio a Once con la 8456.

Avistajes En Caballito 23/2/2010

En la tarde delMartes, me dirigí a Caballito para ver la pasada de los Diferenciales Once-Castelar y al Tren Nº115. Me encontré con mi amigo y colaborador Gaston Leonel Gonzalez. Vimos al PUMA V.3 partiendo de Caballito, con destino a Moreno. Vimos maniobrar a la ALCO RSD-16 8456 de Ferrobaires preparando el Tren Nº115, y a las 17:05 hs. partió con destino a Once. Luego vimos ingresar a la Estación Caballito al Coche Eléctrico PUMA Doble Piso Chapa 1. A las 17:25 hs. hizo su pasada el Coche Motor CAF 593 M506-M505 de TBA con destino a Once, y el mismo retorno de Once a las 17:50 hs. Siendo las 18:45 hs. paso por la Estación Caballito el Tren Nº115 de Ferrobaires con destino a Bragado/Pehuajo, compuesto de la siguiente manera: ALCO RSD16 8456+CT 1494+CT 1488+P 1066+CT 1360+PA 699. Ya atardeciendo para finalizar vimos al CAF 593 volviendo nuevamente a Once haciendo su paso por la Estación Caballito a las 19:08 hs. Mientras Gaston retornaba a su casa con el Subte, aprovecho y realizo algunas imagenes en la Estación Primera Junta de la Linea A.
Puma V3 saliendo de Caballito.Alco RSD16 8456 maniobrando en Caballito. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.Vacio a Once a punto de salir a Once. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.


Vacio a Once saliendo de Caballito.
PUMA Chapa 1 Doble Piso llegando a Caballito. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.Idem Anterior.C.M. CAF 593 M506-M505 haciendo su paso por Caballito con destino a Once.


Camello a Once llegando a Caballito.


Tren Doble Piso saliendo de Caballito hacia Moreno. Video: Gaston Leonel Gonzalez.
Mismo Coche Motor procedente de Once, a su paso por Caballito con destino a Castelar. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.
Idem Anterior. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.


Camello a Castelar pasando por Caballito.
Tren Nº115 de Ferrobaires con destino a Bragado/Pehuajo. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.
Idem Anterior. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.


Tren 115 pasando por Caballito.
CAF 593 procedente de Castelar a su paso por la Estación Caballito, con destino a Once. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.
Idem Anterior. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.


Camello a Once pasando por abajo nuestro en Caballito.
Dejando atrás la Estación Caballito. Foto: Gaston Leonel Gonzalez.
Coches de Subte de la Linea A en la Estacion Primera Junta.

8250 Por Lima

Alco RSD16 8250 pasando por Lima con un tren de 13 PC's cargados por via contraria hacia Retiro Cargas.

Video: Kevin Bazan.

El Foro de Aventuras en la Via

Desde hoy esta en funcionamiento el foro del blog, cuya direccion es: www.aventurasenlavia.foroactivo.com
Espero que pasen y se registren.. De a poco vamos a ir agrandandolo.

Ramaleada Personal de Marcelo Mascarini 20/02/2010

Sali de Marcos Paz a las 11:40Hs para ir a Haedo y luego a Once para ver si agarraba el tren 116 de FerroBaires en el transcurso del viaje.
A las 12:04hs vi pasar por el PAN Salta la locomotora GR12 6626 hacia Merlo.

Video:



A las 12:08Hs me tome el colectivo 136 para ir a Merlo y luego a Haedo.
A las 12:34Hs vi la locomotora Alco RSD39 663 ir hacia lado Lobos con la siguente formacion: CT 1331 - CT 1389 - CU 1134 desde el colectivo.

A las 12:54Hs llegue a la Est.Merlo para ir a Haedo y luego a Once.
A las 13:08Hs veo en Merlo la locomotora GR-12 6626 con la siguiente formacion: CT 1208 - CT 1596 - CT 1209.



La Formacion 6626:




A las 13:15Hs salio la locomotora GR-12 6626 a Lobos de la Est. Merlo.
A las 13:19Hs tome el Puma chapa 6 para ir a Haedo.
A las 13:30Hs llegue a la Est.Haedo a esperar por si venia el Bragado ya que los de seguridad de Merlo me dijeron que todavia no habia pasado.
A las 14:08Hs arriba a Haedo el Bragado con EMD GT22 9085+FCR 1842+P 1047+CT 1417+P 1066+CT 1360+CT 1370+P 1127 con 2 horas de atraso encima.

A las 14:17Hs me fui con el 116 a Once.
Parte de El Viaje en el 112/116:


Alrededor de las 15Hs llego a Once el 116 con 3 horas de Atraso, se demoro mas porque en Liniers lo hicieron parar porque le dieron precaucion a un Toshiba a Once. Recien en un rato nos dieron señal para seguir camino a Once.

A las 15:15Hs maniobra la locomotora EMD GT22 9085 en Once en plataforma 7 para ir a Caballito liviana por problemas.

A las 15:30Hs llegue a la casa de un familiar ya que como se largo fuerte la tormenta tuve que suspender la ramaleada momentaneamente por razones de clima.
A las 16:40Hs salgo de un familiar para verme con un aficionado en Haedo.
A las 17:04Hs subo al Toshiba chapa 23 en el anden 2 para ir a Haedo nuevamente.

A las 17:18Hs Sale mi tren Toshiba chapa 23.
A las 17:25Hs Paso por Caballito y veo a la locomotora EMD GT22 9085 que le estaban abasteciendo.

A las 17:40Hs llego a Haedo y me encuentro con Ivan Federico Kustin para ver la salida del 111/115 a Bragado/LIncoln/Pehuajo proveniente de Once.
En El Haedo-Tempereley vi prestando servicio a la GR12 A 626.



Video:





A las 19:23Hs arriba el 111/115 con la locomotora titular EMD GT22 9085+FCR+P+CT+CT+P+CT+CT.



A las 19:27Hs salio el 111/115 para seguir su ruta hacia Bragado/Lincoln/Pehuajo.
Salida de el 111/115 de Haedo:



A las 19:45Hs vamos al Deposito Haedo de TBA y vimos los coches Sorefames ex LSM.

A las 20:00Hs nos dividimos cada uno a su casa.

Texto y Fotos y Videos: Marcelo Mascarini

Avistajes En Haedo 25/2/2010

• Al Bragado descendente de hoy no llegué a verlo, dado que me avisaron que arribaría a eso de las 12:30 aproximadamente.

• Por el lado de TBA, vi corriendo con el servicio diferencial entre Once-Merlo, al Camello M505+R002+M506. A las 10:42 ingresó al depósito la B&L 1217 con el Sorefame 005 viniendo del lado de Morón.

• En el ramal Témperley-Haedo de LGR andaban las G-12 A620 y A621.

Texto: Diego Telesa.

Informacion Sobre El Tren de La Vendimia...

DEL "TREN VENDIMIA 2.010": RETIRO - MENDOZA - RETIRO

*- Desde el día viernes 26 de febrero, al medio día se venden los pasajes en la Estación de Trenes del FF.CC. Mitre de Retiro. Oficinas de FERROCENTRAL.

El pasaje tiene un precio popular de $200 ida y vuelta, este valor Incluye la Entrada para la Repetición de la Fiesta de la Vendimia, del día domingo 7 de marzo, las entradas para la fiesta se retiran en Mendoza a la llegada del Tren presentando el pasaje, solamente hay entradas reservadas para los pasajeros del "Tren Vendimia 2.010".

*- El Tren sale el día MIÉRCOLES 3 DE MARZO a la mañana.

Cuando retiren el pasaje en el FERROCENTRAL se les comunicará el horario de salida. El Tren sale desde la Estación del FF.CC. Gral. San Martín en Retiro.

*- Recuerden que todos los pasajeros deben tener reservado el alojamiento, o bien parar en casa de sus amigos o familiares, ya que en esos día la capacidad de alojamiento está totalmente colmada en Mendoza.

*- El día viernes 5-3-2010 a las 22 hs. PM en Av. San Martín de ciudad, estará la Vía Blanca. Participación en forma gratuita.

*- El día sábado a las 11 hs. AM Estará en las avenidas de la ciudad de Mendoza el Carrusel. Participación en forma gratuita.

*- El domingo 7 de marzo por la noche, en el Anfiteatro se hace la Repetición de la Fiesta Nacional de la Vendimia 2.010, donde están reservadas las entradas para los pasajeros del Tren.

*- El día lunes 8 de marzo en horario de la tarde parte el tren de Mendoza a Retiro.

*- El día martes 9 de marzo en horario de la tarde llega el tren a Retiro. Todos los horarios son aproximados.

*- Cada pasajero se hace cargo del pago del pasaje, de la entrada a la repetición de la fiesta, el alojamiento, el alimento, etc.

Los Médicos Humanistas “más allá de las fronteras” y estudiantes de las 3 Facultades de Medicina de Mendoza ayudamos para “empujar” el TREN RETIRO - MENDOZA - SAN JUAN (de trocha ancha) desde hace muchos años. La prensa porteña nos bautizó “LOS LOCOS DE LA VÍA” igualándonos con “los locos de la azotea” que iniciaron por primera vez una trasmisión de radio en Argentina. Allí nació la radio.

Estamos orgullosos de ayudar a los Compañeros Ferroviarios y a toda la sociedad de nuestro país.

Muchos Compañeros nuestros (23 profesionales) están desde el 28 de enero en Haití, trabajando voluntariamente, desde aquí le enviamos un agradecimiento a la Presienta de la Nación Dra. Cristina Fernández de Kirchner que nos ayudó para que el Tren llegara a Mendoza y para que nuestros Compañeros pudiesen llegar y trabajar en el Hospital Argentino de Puerto Príncipe en Haití.

Link: www.realhumanismouniversalista.tk3.net

3 en 1 Por General Pico

Lucas Lucero nos envia fotos tomadas ayer a un tren de FEPSA entrando y saliendo de General Pico del lado de Catrilo a las 18:16 este tren contaba con un tandem de una Alco RSD16 8480+GM GR12 6643 y como vehiculo la 8492 estas fotos en plena curba frente a deposito luego de la llegada el tren continuara su viaje ya que habia parado para asistir con gas oil al tandem, siendo las 19:45 sigue viaje el mismo tren que habia ingreso con 60 graneros vacios. Ademas fotos pasando por la vieja estacion Carlos Berg hacia el ramal a Ojeda, Rosario..

















Todas las fotos son de: Lucas Lucero.