El pasado día Viernes, en horas de la tarde emprendi viaje al Pueblo de Lima para poder fotografiar al Tren de Desarrollo Social y Sanitario "Doctor Ramon Carrillo". Llegue alrededor de las 19hs, ya Federico Illenzeer y Kevin Bazan me estaban esperando y en la Estacion el Tren Sanitario atendia gente. Rapidamente deje las cosas en la casa de Fede y nos fuimos para las vias para fotografiar al Sanitario. Recien tendriamos movimiento cerca de la medianoche, asi que cenamos tranquilos y luego ya nos pusimos en campaña para esperar al Ferrocentral a Cordoba.
Siendo las 23:22hs. hizo su pasada el Tren 269 "Rayo de Sol" de Ferrocentral procedente de Retiro Mitre y con destino a Cordoba Capital al mando de la General Motors GMGT22 9026 "La Yoli".
Ya mientras pasaba el Cordobes, a lo lejos se divisaba una luz de otro tren pero esta vez en sentido descendente. Dicha luz, era de la GT22 9096 de NCA, que en Tandem con la GR12 6611 llevaban un tren de PC's hacia Retiro pasando por Lima a las 23:42hs.
No tendriamos mas trafico por el resto de la noche, asi que nos fuimos a dormir y a la mañana siguiente nos despertamos junto a la salida del sol para poder fotear la mayoria de los trenes que pasaran durante el día. El primer tren no tardo mucho en aparecer, al mismo tiempo se veian 2 luces a la distancia, una de cada lado. En sentido ascendente, pasó la Camioneta 771 de NCA a las 9:30am con destino a Gobernador Castro. Y en sentido descendente lo hizo la Alco RSD16 8267 con un Tren de PC's hacia Retiro Cargas.
Ahora, nos dedicamos a fotografiar al Sanitario, pero esta vez de día, mientras estabamos atentos por si se aproximaba algun otro tren. A lo lejos se volvio a ver otra luz de un tren descendente. Nos preparamos para capturar su pasada que el mismo hizo a las 12:58hs. al mando de la Alco RSD16 8232 y Tolvas Mineras cargadas hacia Minetti, en Campana.
Alertados de la aproximacion de un tren ascendente en aproximadamente en 1 hora nos fuimos a almorzar, para luego cazarlo. Mientras almorzabamos, ya con la hora cumplida fuimos hasta las vias a ver si se veia venir el tren, y asi fue nomas. A lo lejos, a paso lento se acercaba la GR12 6622 con vagones azucareros y contenedores vacios procedente de Retiro Cargas y con destino a Rosario, la misma pasó a las 13:40hs.
Cayo la noche, y el trafico se hacia rogar. Pero eso cambio, con el aviso de que se acercaba la GT22 9095 en sentido descendente. Rapidamente nos fuimos para el Paso a Nivel donde esperariamos a la GT, luego de un rato a lo lejos se empezo a ver la potente luz. Finalmente, a las 19:22hs. hizo su pasada por Lima la General Motors 9095 en tandem con la GR12 6608 "Carolina" Ex FEPSA y un larguisimo tren de Azucaceros y contenedores cargados, y Portacontenedores vacios hacia el Desvio Murchinson donde se dividiria el tren para entrar a la Local de TBA.
Muy contentos luego de cazar ese trenazo y con las esperanzas renovadas esperabamos anciosos mas trenes. Luego de comer, mi oido sintio un Motor 12-645 al 8. Sin dudarlo corrimos hasta la Estacion y alli con lo justo capturamos a la GM GT22 9102 con un tren de PC's vacios pasando al ochazo por la Estacion de Lima, mi oido no fallo, ya habiamos agarrado 2 GT's en pocas horas y como dice el dicho "No hay 2 sin 3". El dicho se cumplio, y la 3ra GT aparecio. Siendo las 3:25am. pasaba por Lima la GT22 9096 procedente de Murchinson y con destino a Rosario con un Tren de Portacontenedores.
Estaba saliendo todo perfecto hasta ahora, y en un rato vendria lo mejor. Siendo las 5:30am arribaba a Lima la Alco RSD16 8235, remolcando a la GT22 9030 y un Tren de PC's. Las locomotoras se desacoplaron del carga y se dirigieron a Via 3ra para acoplar el Tren Sanitario y llevarlo hacia su proximo destino, Baradero. Luego de varias maniobras y verificar las mangas y los acoples de los coches las Locomotoras junto al Sanitario volvieron a acoplar su tren y partieron rumbo a Baradero a las 6:15am.
Luego de la partida del Sanitario, ya mientras empezaba a amanecer sobre las 7:45am. pasaron las Alco RSD16 8270 con la 8272 en tandem y TM's y PC's cargadas rumbo a Murchinson. Despues de la pasada de este tren el trafico calmaria por el resto de la mañana, solo pasaria nuevamente a las 8:30am. la Camioneta 771 de NCA procedente del Km 94,770 con destino a Castro, asi que nos fuimos a dormir un rato. Nos despertamos pasado el mediodia alrededor de las 13/14hs.
Ya era hora de volverme a casa, luego de pasar un excelente fin de semana. Pero antes, al igual que la vez anterior, NCA me regalaria un ultimo tren. Esta vez, fue la Alco RSD16 8280, en tandem con la 8253 llevando TM's y PC's cargados a Murchinson procedente de Rosario.
Les agradezco a los Limeños por la buena onda, por haberme recibido una vez mas de excelente manera y por haber hecho de este finde no uno mas, sino uno que recordaremos por mucho tiempo.
Texto, Fotos y Videos: Luciano Boetti.
