El Domingo 22 de Marzo hubo una exposicion en AFBA por los 43 años que pasaron desde su creacion.
Aca les dejo unas fotos del material en escala que habia.
1 de abril de 2009
6 de marzo de 2009
Retiro-Cordoba Ida y Vuelta
Ya he vuelto de mi aventura por las vias del FC Mitre, de la mano de FerroCentral.En la ida el tren salio desde la cochera y a horario llendo a una velocidad cercana a los 100 KM/H. A Rosario Norte llegamos con mas de 1 hora de adelanto, pero a Cañada de Gomez llegamos con media hora de atraso, a Va Maria con otra media hora de atraso, lo que dio que arribemos a Cordoba Mitre con 1 hora y cuarto de atraso. En la estacion se podia observar 3 English Electric y una GAIA.En la vuelta tambien salimos a horario pero a Va Maria, Cañada de Gomez y Rosario Norte llegamos con unos 15 minutos de adelanto. En Rosario Norte baje a ver el cambio de cabecera de la 9026 cosa que en la ida no ise. La 9026 desaparecio entre los arboles, yo la esperaba que enganche su tren con la trompa corta, pero al cabo de 15 minutos volvio pero para enganchar con la trompa larga.A Retiro arribamos con 1 hora de atraso donde el tren paro en el anden 8 y pude ver en la cochera una formacion sin locomotora.
Ahora les dejo unas fotos que pude tomar:
La 9026 desacoplandose de la formacion en Cordoba Mitre.

La English Electric 1425 llendo a buscar el furgon.
La English Electric 1410 a ordenes.
La GAIA 003 a ordenes.
Una gr-12 de NCA con un carguero en Ferreyra.
La 9026 acoplandose de trompa larga en Rosario Norte.
23 de febrero de 2009
Una Tarde en Plaza Constitucion
El Viernes anduve por Plaza Constitucion y pude sacar algunas fotos que ahora les dejo para que pudan ver:
A904 entrando al anden 7 de Plaza Constitucion.
La reluciente A904 cambiando la cabecera.
Una formacion portuguesa entrando a Plaza Constitucion.
La A904 saliendo con la formacion de elevados.7 de febrero de 2009
Avistajes en Caballito 4/2/2009
El miercoles estuve por Caballito y observe lo siguiente:
- 14:58 Una GAIA paso al ocho para el lado de Once.
- 18:17 Vacio a Bragado: 9064-CT 1404-coche grafiteado-coche grafiteado-CT 1408-Pulman no identificado-FCR 1807-Alco RSD 16 8456.
Alco RSD 16 8456 maniobrando en las primeras horas de la tarde.
Bragado Ascendente del 4/2/2009 con la Gt 22 9064 y la Alco RSD 16 8456 apagada.
Ida y Vuelta a Cañuelas
El Martes fui hasta Cañuelas para conocer el ramal Ezeiza-Cañuelas.
En la ida la locomotora encargada de llevarnos hasta Cañuelas fue la A904, en Casares estaba la 9049 con un carguero esperando para salir para el lado de Cañuelas.
En Cañuelas estaban las Brian 8121, 8118 y las GT 9048 y otra con esquema FR1. Antes de irnos la 8121 salio con un carguero hacia el sur y la 8118 estaba maniobrando.
En la vuelta tambien volvimos en la A904 pero esta vez en la cabina en el camino tuvimos cruzadas con las locomotoras A630, A707 y el tren "Bolivar" conducida por la 7902.
Ya en el electrico camino a Plaza a la altura donde se juntan los ramales a Glew/A. Korn y el ramal a Ezeiza nos cruzamos con un tren de FB conducido por la Ave Fenix.
1 de febrero de 2009
Una tarde en Plaza.
La locomotora A921 llego desde Mar Del Plata, luego la 9089 se acoplo a la formacion dejo 2 vagones y nos fuimos a Kilo 4.
Luego yo vine manejando todo el viaje de vuelta. Fue mi primera experiencia manejando por las vias principales del LGR.
En Kilo 4 estaba la 7928 que ha recibido una mano de pintura parece, ahora su trompa corta es solo blanca como la 9076 y la 9064.
Cuando nos ibamos de Kilo 4 habia pasado algo con un cambio en la salida asi que nos dijeron que salgamos por el lado de Kilo 5 pero como Ferrosur estaba haciendo maniobras con unos portacontenedores no nos dejaron pasar asi que tuvimos que esperar que arreglen el cambio para que pueda volver manejando a Plaza Constitucion.
Ayer pude ver mucho material renovado por la UGOFE como las 3 triplas electricas, A905, A707, A701 y un tren que venia con el combustible el tren venia formado por la locomotora, un furgon, el tanque de combustible y otro coche, los coches estaban destruidos solo los boguies estaban en buen estado y tambien estaban los coches de piso elevado en el anden 8 pero nunca salieron estaba la A604 acoplada pero despues agarro otra formacion y se fue.
Les dejo unas fotos que saque ayer en Plaza Constitucion:

Locomotora GT 22 9089 ya acoplada esperando señal para llevar 2 vagones a las vias secundarias porque a Kilo 4 no se puede llevar mas de 10 vagones.

Yo y la A921 recien llegada de Mar Del Plata que fue prestada a FB.
En la Estacion Teodelina
Aca les dejo unas fotos de la Estacion Teodelina (Santa Fe) hub icada a 90 KM de Junin.
Es una estacion que solo circulan trenes de carga antes si circulaban los trenes de pasajeros. Esta estacion tiene una particularidad antes se llamaba Teodolina y en el cartel de la estacion tiene la "E" arriba de la "O".
El cartel de la estacion con su extraña particularidad.
Yo, mi hermana y mi primo (en orden de izquierda a derecha) con el cartel de la estacion de fondo.
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2 potencias se saludan!!!!



La 9076 cambiando la cabecera para poder meter los coches que se ven el anden 15 (como le digo yo a ese anden) adentro del galpon que se ve alla atras.










