El Domingo salimos a ramalear con mi amigo Marcelo Mascarini al Belgrano Norte y a LGR para ver el movimiento que encontrabamos... Nos encontramos en la Estacion de Caballito y abordamos el Puma chapa 7 con destino el anden 3 de la estacion de Once. Una vez en la estacion cebecera del Sarmiento abordamos el subte para dirigirnos a Retiro y alli agarrar un tren de Ferrovias que nos lleve a la estacion que saliera al azar... la estacion que salio fue Don Torcuato a la que arribamos en el tren 3037 con destino Grand Bourg. Nos dirigimos a las afueras de la estacion cruzando el PAN del lado a Villa Rosa para agarrar trenes alli. Logramos agarrar 4 trenes (2 hacia cada lado) luego en el tercer tren que vimos rumbo a Retiro lo abordamos para ir a nuestro proximo destino... Los talleres de Remedios De Escalada!!
Una vez en Constitucion nos derigimos al anden 13 donde se encontraba la GM G22 7902 "Inspector Hector Gaitan" descansando y aguardando la llegada del tren 306 procedente de Mar Del Plata y en el anden 15 la GM GT22 9082 "Julio S. Argerich" tambien descansando.
Llegamos a los talleres de Escalada y primero nos dirigimos al de FerroBaires alli estaban descansando las locomotoras Alshtom 1934 y EE 1421, sacamos unas fotos y unos videos subimos a sus cabinas y fuimos hacia la parte de los talleres perteneciente a LGR. Alli en el predio lindante con las vias principales o sea la parte publica de los talleres estaban las GT`s A912 y la A922, la G12 A605 y luego se le sumo procedente del lado de Temperley la G22 A703.
En el interior de los talleres o sea la parte privada estaban el Nohab 101 que esperaba horario para ir a Plaza a tomar servicio y la GM GR-12 A625 que se alistaba para salir a pruebas a Temperley liviana y luego la A912 entro a realizar unas maniobras para salir a cargo de un traslado a Llavallol con el FU 2501.
A las 17:02 paso procedente de Mar Del Plata el tren 306 a cargo de la GM GT22 9076 tirando 7 coches CT-CT-P-P-RA-PA-PA, no pudimos filmar a este tren asi que nos dirigimos corriendo a Plaza Constitucion para poder fimar al menos la partida hacia Kilo 4.
Volviendo a Plaza saliendo de la estacion de Gerli nos alcanzo el Nohab 101 procedente de Escalada para ir a tomar servicio a Plaza y salir con el Tren a General Alvear. Tambien en ese viaje llegando a Avellaneda donde se juntan las vias diesel quedamos a la par de un tren procedente de la Via Quilmes a cargo de la A921 y la A709 la que parecia muerta pero una vez en Plaza la encendieron y quedo a ordenes.
Llegamos a Constitucion mas precisamente al anden 2 donde nos echamos un pique hasta la punta del anden 14 para pedir a la yunta si podiamos viajar hasta Kilo 4. La respuesta fue si asi que subimos y a los 10 minutos partio la 9076 desde el anden 13 liviana a Escalada. Nosotros partimos a las 17:15 con el punto 8!!! Rapidamente llegamos a Klo 4 donde hicimos las maniobras de inversion y salimos liviana a Plaza. Una vez llegados a Plaza volvimos a donde empezamos la ramaleada la estacion de Caballito nos despedimos y asi termino todo por ese dia con el objetivo cumplido.
Locomotora GM G22CU E-717 llegando a estacion Don Torcuato.
Locomotora GM G22CU E-705 saliendo de la estacion Don Torcuato.
Locomotora GM G22CU E-708 llegando a estacion Don Torcuato.
Locomotora GM G22CU E-702 saliendo de la estacion Don Torcuato.
Viaje en una formacion de Ferrovias a cargo de la E-706 entre estaciones Scalabrini Ortiz y Saldias rumbo a Retiro.
EE 1421 descansando en los Talleres de Remedios De Escalada junto a la Alshtom 1934.
Alshtom 1934 descansando en los Talleres de Remedios de Escalada de FerroBaires junto a la EE 1421.
Maniobras en los talleres de Escalada de LGR de las locomotoras A912 y A625.
Locomotora GM GR-12 A625 en Remedios de Escalada antes de salir a pruebas a Temperley.
Locomotora GM G22 A703 maniobrando en Escalada para ir a revision y abastecerce de aceite.
Locomotoras A922 y A605 descansando en Escalada, la A922 luego saldria a tomar servicio a Plaza.
Locomotora GM GT22 A912 saliendo de Escalada a cargo de un traslado a Llavallol con el FU 2501.
Viaje de Ida en la cabina de la GM G22 7902 "Inspector Hector Gaitan" a Kilo 4 con el vacio del 306.
Viaje de Vuelta con la GM G22 7902 "Inspector Hector Gaitan" liviana a Plaza.
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